Niedźwiadek
-
Ulica Nowo-Gierdziejewskiego: Czy bez ul. Taylora staniemy w gigakorku?
Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta na śniadaniu prasowym poinformował dziennikarzy, że planuje złożyć wniosek o decyzję środowiskową (DŚU) dla ul. Nowo-Gierdziejewskiego do końca czerwca bieżącego roku. Oznacza to, że najpewniej za ok. rok będziemy mogli spodziewać się przetargu na prace budowlane, a do 2029 roku – realizacji inwestycji. Jest tylko jeden drobny problem. Analizy zakładają wybudowanie wszystkich ulic Pamiętacie te analizy ruchu, które publikowaliśmy w listopadzie zeszłego roku? Otóż opierały się one o jedno istotne założenie. Kompletną sieć drogową. W tym wariancie ulica Gierdziejewskiego miała obsługiwać w 2030 roku do 760 pojazdów na godzinę w szczycie. …przy założeniu, że ul. Taylora przejmie pozostałych 440 pojazdów jadących do ul. Cierlickiej przez Rondo…
-
Po co nam rozbudowa Lotniska Chopina?
👉 Wyrok na Lotnisko Chopina zapadł w chwili podjęcia decyzji o budowie CPK. Władze Warszawy kłamały w tej sprawie, wiedząc, że ich elektorat “lubi” Okęcie. 👉 Skala ruchu lotniczego rośnie z roku na rok, a uciążliwości z nim związane zgłaszają zarówno starzy jak i nowi mieszkańcy dzielnicy. 👉 W świetle powyższych decyzja o rozbudowie Lotniska Chopina na kilka lat, na bazie starej decyzji środowiskowej uważamy za pozbawiony sensu błąd. Rząd chce wydać ok. 2 mld złotych, aby rozbudować Lotnisko Chopina, żeby mogło obsługiwać więcej operacji lotniczych do czasu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jednocześnie politycy kłamią, że jest możliwość zachowania Okęcia (jako lotniska VIP, cargo albo wojskowego) – robili to w…
-
Metro do Ursusa: Start projektowania w 2026 roku [MAPY, ANALIZY]
Prezydent Warszawy ogłosił 11 grudnia 2025 roku, że w budżecie na 2026 rok znajdzie się przedłużenie linii M2 do Ursusa. Póki co będzie to utworzenie zadania inwestycyjnego w Wieloletniej Prognozie Finansowej, zgodnie z petycją złożoną przez radnych KO – oraz rozpoczęcie prac przedprojektowych. Oczywiście od utworzenia do realizacji jeszcze długa droga, jednak nieporównywalnie krótsza, niż gdyby metro nadal pozostawało w sferze planów na 2050 rok. Także muszę przyznać, że jest to bardzo duży sukces lobbingowy lokalnej KO, w tym p. Burmistrza Bogdana Olesińskiego, o którym słyszeliśmy od przyjaciół “z miasta”, że podnosi temat metra w Ursusie na niemal każdym spotkaniu. Terminy Trudno jednoznacznie określić termin realizacji – terminów oficjalnych póki…
-
Tramwaje rozważają zajezdnię w Ożarowie. Czy Ursus ma szansę z niej skorzystać?
Zajezdnia Wola nie ma już żadnych rezerw pod rozbudowę, za to leży na bardzo cennym gruncie. Tramwajarze rozważają w związku z tym alternatywne lokalizacje dla nowej zajezdni. Jedną z nich były Odolany, ale obecnym pomysłem jest… Ożarów Mazowiecki. Tak przynajmniej donosi portal Transport Publiczny [1]. Realność tramwaju do Ursusa Czy to szansa dla Ursusa na kolejny rodzaj transportu szynowego w dzielnicy? Jakiś czas temu nasi serdeczni koledzy z Rady Dzielnicy zbierali podpisy pod tramwajem na Skorosze [2]. Inicjatywa ta choć chlubna, wydawała nam się od początku nierealna. Budowa tramwaju w Alejach Jerozolimskich oznaczałaby miliardowe koszty ze względu na konieczność przebudowy kilku skomplikowanych obiektów inżynieryjnych. Można sobie też wyobrazić opór kierowców…
-
Polemika w sprawie nowego przebiegu ulicy Gierdziejewskiego
Na stronie Urzędu Dzielnicy pojawiło się oświadczenie dot. planów na budowę drogi przez środek Eko Parku, przedstawiające sprawę tak, jakby projekt miał ratować park, choć w rzeczywistości oznacza to zniszczenie jego części. Poniżej wyjaśniamy, w których punktach w naszej opinii stanowisko Urzędu wprowadza mieszkańców w błąd, oraz przypominamy, jak zmieniała się narracja na temat tego miejsca. Przebudowa, nie budowa? Faktycznie wyłoniono wykonawcę projektu przebudowy, a nie budowy ulicy Gierdziejewskiego. Jednak niezależnie od nazewnictwa – efektem tej „przebudowy” będzie wycinka drzew, które teraz służą mieszkańcom i tworzą unikalny mikroklimat. Tak więc, czy nazywamy to „budową” czy „przebudową” – drzewa znikną. W tej sytuacji ukrywanie prawdy za terminologią to tylko próba osłabienia…
-
Czy Warszawa wytnie 200 drzew pod budowę ulicy, która nie ma sensu?
Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta ogłosił długo wyczekiwany przetarg na zmianę przebiegu ul. Gierdziejewskiego oraz przebudowę początkowego fragmentu ul. Posag 7 Panien w dzielnicy Ursus m. st. Warszawy. Przetarg obejmuje tylko dokumentację projektową – na prace budowlane poczekamy co najmniej do 2025-2026 roku. Zapoznałem się z założeniami projektowymi i wynotowałem najważniejsze fragmenty. Założenia dla ul. Gierdziejewskiego Gierdziejewskiego ma stanowić główną drogę wylotową z północnego Ursusa w stronę Połczyńskiej, przyszłego parkingu P+R przy metrze Karolin oraz trasy S8. Planowane są 4 pasy ruchu – po dwa w każdym kierunku. Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym wykona analizy ruchu dla rejonu Szamot i dostarczy prognozy ruchu projektantom w celu ewentualnego dostosowania założeń projektowych. Prognozy ruchu…
-
Remont ulicy Jagiełły w 2025 r. – znamy założenia projektowe
Znamy założenia dla nadchodzącego remontu ulicy Władysława Jagiełły na Niedźwiadku. Miejscy drogowcy planują go na rok 2025, remont obejmie całą długość ulicy, od Warszawskiej do Traktorzystów. Najważniejsze zmiany: Powstanie brakujące przejście pomiędzy parkiem Hassów a terenem zielonym po drugiej stronie ulicy. Staraliśmy się o nie od początku 2022 roku, zwracając uwagę na to, że dużo pieszych przebiega tamtędy “na dziko”. Po początkowej niechęci urzędników, udało się wypracować kompromisowe rozwiązanie – przejście dla pieszych z azylem, dzięki któremu możliwa będzie budowa na łuku drogi. Na skrzyżowaniu z Wojciechowskiego i Traktorzystów powstanie rondo pinezkowe. Autobusy przegubowe będą je pokonywać przejeżdżając po wyspie centralnej. Powstanie także zabezpieczenie przeciwko omijaniu korka po chodniku, co…
-
Ursus – Podsumowanie inwestycji – Kwiecień i Maj 2024
Zapraszamy na kolejny odcinek podsumowania inwestycji w Ursusie za kwiecień i maj 2024 roku. Tym razem głównymi “gwiazdami” będą inwestycje dzielnicowe, które albo finiszują albo są na dobrej drodze, aby w końcu się rozpocząć. Do dzieła zatem! Niedźwiadek Trwa remont ulicy Lalki Rozpoczął się remont ulicy Lalki łączącej Niedźwiadek z Cierlicką i drugą stroną dzielnicy. Remont zaczął się w połowie maja, a na dzień 5 czerwca planowany jest kolejny etap, mający na celu sfrezowanie nawierzchni i ułożenie nowego asfaltu. Remont obejmuje pełną wymianę chodników i nawierzchni, ponadto znika zatoka autobusowa, poszerzony zostaje chodnik oraz posadzona dodatkowa zieleń. Projekt znajdziecie tutaj. Drogowcy planują zabezpieczenie skrzyżowania Wojciechowskiego i Jagiełły Zarząd Dróg Miejskich…
-
Droga dojazdowa do wiaduktu (od strony Niedźwiadka) coraz bliżej?
Dziś wreszcie poznaliśmy oferty w powtórzonym przetargu na budowę drogi dojazdowej do wiaduktu WD-64 na Niedźwiadku znanego jako “wiadukt bez dojazdów”. Tym razem poniżej założonej kwoty 5 mln 635 tys. złotych zmieściły się aż trzy firmy: 🟢 Strabag Sp. z o. o. – 4 mln 918 tys. zł; 🟢 Instalnika Sp. z o. o. – 5 mln 559 tys. zł; 🟢 Czesław Nowakowski Przedsiębiorstwo Budowlano-Handlowe – 5 mln 615 tys. zł; Pozostaje liczyć na to, że tym razem uda się podpisać umowę, a już niebawem swoje postępowanie ogłosi Powiat Pruszkowski. Tymczasem wszystko wskazuje na to, że tego lata będziemy świętować 11. urodziny wiaduktu – nadal bez dojazdów.
-
Zmiany w parkowaniu na Keniga
W związku ze złożonym w zeszłym roku projektem do Budżetu Obywatelskiego pt. Bezpieczny Ursus – zadbajmy o bezpieczeństwo pieszych na przejściach – Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym przygotowało projekt zmian na terenie dawnej pętli przy ul. Keniga. W projekcie wnioskowaliśmy o zabezpieczenie okolic przejść dla pieszych w związku z sygnałami, które dostawaliśmy od starszych mieszkańców okolicy skarżących się na brak widoczności i niebezpieczne sytuacje ze strony kierowców. Co się zmieni? W związku z tym wykonano projekt wysepek przy obu przejściach jak również niskiej zieleni po zachodniej stronie ulicy Keniga. Parkowanie na samej pętli zostanie formalnie uporządkowane (tak jak obecnie, w czterech rzędach), a od strony PKP Niedźwiadek pojawią się także dwa…
