Bezpieczeństwo

  • Bezpieczeństwo

    Audyt przejść dla pieszych w Ursusie – co się zmieniło po 4 latach?

    13 sierpnia miał miejsce tragiczny wypadek na Mokotowie. Jadący grubo ponad limit 50 km/h kierowca zabił przechodzącą przez pasy pieszą, po czym wbił się z impetem w przystanek autobusowy, zabijając kolejną osobę i ciężko raniąc pozostałe. Jak się okazało, przedmiotowe przejście dla pieszych zostało poddane audytowi bezpieczeństwa w 2017 roku. Przyznano mu najniższą ocenę – 0 (przejścia oceniano w skali od 0 do 5). Mimo tego, przez 7 lat nie doczekało się nawet tymczasowej przebudowy. Audyt przejść w Ursusie Podobny audyt ursuskie przejścia dla pieszych przeszły trzy lata później, w 2020 roku. Zleceniodawcą był ZDM. Audytowi poddano przejścia podlegające pod ZDM oraz 18 przejść dzielnicowych. Postanowiliśmy się przyjrzeć, czy od…

  • Bezpieczeństwo,  Infrastruktura

    Gdzie się schłodzić w Ursusie? Lato 2024

    Upały to temat #1 tegorocznego lata. Gdzie zatem pójść, aby trochę sobie ulżyć, a klimatyzacji w domu brak? Zachęcamy do zapoznania się z mapką oraz listą propozycji na upalne dni. Fontanny i zraszacze: Szamoty – Fontanna na placu osiedla przy Posagu 7 Panien 18; Niedźwiadek – Fontanny w pasażu Zagłoby; Niedźwiadek – Fontanna na placu zabaw “Hasanka”; Niedźwiadek – Fontanna w parku Hassów; Skorosze – Fontanna w Parku Achera; Skorosze – Kurtyna wodna, pl. Tysiąclecia; Do tego dochodzą fontanny na stawach w Parku Czechowickim i Parku Achera, ale przypominamy, że tam kąpać się nie wolno 😉 Miejskie pływalnie: Niedźwiadek – Albatros, ul. Orląt Lwowskich; Czechowice – Skalar, ul. Sosnkowskiego; W…

  • Bezpieczeństwo,  Społeczeństwo,  Zieleń

    Zagłosuj w Budżecie Obywatelskim jeszcze dziś!

    Mamy 15 czerwca, co oznacza, że właśnie ropoczęło się głosowanie w Budżecie Obywatelskim Warszawy. Link do głosowania: https://bo.um.warszawa.pl/ W tym roku jest do wyboru naprawdę dużo fajnych projektów, do tego stopnia, że mieliśmy problem z selekcją “polecajek”, także polecamy dokładne sprawdzenie listy. W przypadku projektów dzielnicowych koszt projektu do do 500 tys. zł, łącznie wybierzemy 15 projektów za 2 mln 538 tys. zł. Polecane projekty dzielnicowe Nasza 15-tka dzielnicowych projektów wartych zagłosowania to: Nr 3 – Zieleń na Skoroszach – park kieszonkowy przy ul. Apartamentowej; Nr 5 – Poznajmy się! Pikniki integracyjne w EkoParku; Nr 7 – Trzeba mieć fantazję, dziadku! Wielki bal seniorów w Ursusie; Nr 26 – Zielona…

  • Bezpieczeństwo,  Edukacja,  Rower

    Jak dojechać rowerem do szkół w Ursusie?

    Trwa “Rowerowy Maj” – coroczna kampania skierowana do przedszkolaków i uczniów szkół podstawowych, promująca zrównoważoną mobilność oraz popularyzująca rower jako środek transportu. Tyle wstępu ze strony Zarząd Dróg Miejskich Warszawa. Dojazd do przedszkoli Jeżeli chodzi o przedszkolaków, można założyć, że ich potrzeby są zaspokojone – do każdego z przedszkoli w dzielnicy prowadzi chodnik, a dzieci do 10 roku życia mogą legalnie jechać po chodniku wraz z opiekunem. Dojazd do szkół Trochę gorzej wygląda sprawa w przypadku uczniów podstawówek. Na miejskiej mapie postanowiliśmy nałożyć na siebie dwie warstwy – dróg rowerowych oraz placówek edukacyjnych. Wyniki nie powalają. Dobrym dojazdem na rowerze mogą się pochwalić w zasadzie tylko SP 383 przy Warszawskiej…

  • Bezpieczeństwo,  Niedźwiadek

    Zmiany w parkowaniu na Keniga

    W związku ze złożonym w zeszłym roku projektem do Budżetu Obywatelskiego pt. Bezpieczny Ursus – zadbajmy o bezpieczeństwo pieszych na przejściach – Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym przygotowało projekt zmian na terenie dawnej pętli przy ul. Keniga. W projekcie wnioskowaliśmy o zabezpieczenie okolic przejść dla pieszych w związku z sygnałami, które dostawaliśmy od starszych mieszkańców okolicy skarżących się na brak widoczności i niebezpieczne sytuacje ze strony kierowców. Co się zmieni? W związku z tym wykonano projekt wysepek przy obu przejściach jak również niskiej zieleni po zachodniej stronie ulicy Keniga. Parkowanie na samej pętli zostanie formalnie uporządkowane (tak jak obecnie, w czterech rzędach), a od strony PKP Niedźwiadek pojawią się także dwa…

  • Bezpieczeństwo,  Czechowice,  Gołąbki

    Gdzie w tym roku pojawią się progi zwalniające?

    Dziś Dzień Drogowca i Transportowca, więc będziemy chwalić drogowców z Ursusa 🚧 Urząd ogłosił wczoraj przetarg na wykonanie progów zwalniających na kilku ulicach Gołąbek (i jednej Czechowic), co w praktyce oznacza uspokojenie ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników jedni, chodników i dróg rowerowych. Wykonawca ma dokonać wizji lokalnej na wszystkich wymienionych w przetargu ulicach i dopasować rozwiązania w zależności od miejsca – dopuszczone są zarówno progi na całą szerokość ulicy, jak i wyspowe. Progi powstaną przy ulicach: 🟢 ul. Piastowska – na odcinku od ul. Mariana Krawczyka do granicy miasta, 🟢 ul. Henryka Brodatego – przed i za skrzyżowaniem z ul. Magnacką, 🟢 ul. Królowej Bony – pomiędzy skrzyżowaniami z…

  • Bezpieczeństwo,  Infrastruktura

    Audyt jakości stanu dróg w Ursusie

    W ostatnich dniach rozpoczęliśmy audyt jakości stanu dróg w naszej dzielnicy. Niestety jest gorzej niż sądziliśmy. Skala zniszczonych dróg jest olbrzymia. Przez kilka ostatnich dni nanieśliśmy na mapę kilkadziesiąt punktów, w których kierowcy muszą być bardzo uważni, ponieważ nieuwaga może dużo kosztować. W najlepszym przypadku wymianę zawieszenia, a w najgorszym życie lub zdrowie.

  • Bezpieczeństwo,  Infrastruktura

    Dlaczego przejścia dla pieszych w naszej dzielnicy są niebezpieczne?

    Spacerując nocą po Ursusie trzeba być niezwykle ostrożnym. Niestety, stan obecnych przejść dla pieszych pozostawia wiele do życzenia. Od lat nieodmalowywane pasy to istotny problem z uwagi na brak wystarczającej widoczności. Brakuje odblaskowego oznakowania, które znacznie poprawia widoczność. Szczególnie nocą lub przy złej pogodzie te problemy mogą prowadzić do potencjalnie tragicznych wydarzeń. Brakuje nowego oświetlenia pasów z białym światłem kierunkowym, które znacznie poprawia widoczność na drodze. Obecne żółte światła lamp ulicznych nie sprawdzają się dobrze. Powstają zacienione strefy w których ciężko dostrzec pieszych przechodzących przez przejście. Kiedy wreszcie urzędnicy poważnie podejdą do problemu? Problemy na przejściach w Ursusie trwają od dawna, niestety Urząd Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy zdaje się bagatelizować…

  • Bezpieczeństwo,  Infrastruktura,  Rower,  Szamoty

    Perypetie felernego skrzyżowania Gierdziejewskiego z Posagiem 7 Panien

    Trochę wody w Wiśle zdążyło upłynąć odkąd wraz ze Stowarzyszeniem Bezpieczny i Zielony Ursus i mieszkańcami Szamot zaczęliśmy starania o to, by w tym miejscu wybudować tak potrzebne rondo i dać wytchnienie niedrożnemu już w tym momencie skrzyżowaniu. Proponowanych rozwiązań przetoczyło się przez ostatnie lata sporo. Staraliśmy się w międzyczasie zrobić jak najwięcej, by zainteresować problemami miejskich i dzielnicowych urzędników. W artykule podsumuję jak zmieniało się skrzyżowanie oraz przez ostatni rok oraz zestawię w jednym miejscu co nam obiecywano w tej kwestii. Przez ostatni rok sporo się działo w sprawie bezpieczeństwa i wygody pieszych na Szamotach – zorganizowaliśmy “spacery problemowe”, by pokazać problemy np. na ulicy Posag 7 Panien. Pisała…

  • Bezpieczeństwo,  Gołąbki,  Infrastruktura

    Remont ulicy Orłów Piastowskich – kolejna niebezpieczna droga do szkoły

    Ruszył remont ulicy Orłów Piastowskich. Prowadzony jest na wysokości wejścia do Szkoły Podstawowej z Oddziałami Integracyjnymi nr 2. Mieszkańcy i rodzice skarżą się na utrudnienia, w szczególności brak organizacji ruchu pieszych. Urząd Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy poinformowała 24.11.2023 roku na swoich stronach o długo wyczekiwanym remoncie remont chodników i korekcie jezdni. Objazdy? Tylko dla aut i autobusów Przewidziano nową organizację ruchu, ale zdaje się, że wyłącznie dla zmotoryzowanych mieszkańców. Objazdy, ruch jednokierunkowy a przecież remont w zasadniczej części dotyczy chodników i rodziców zmierzających do szkoły pieszo. Często z wózkami – szkoła jest z oddziałami integracyjnymi. Najgorzej jest z dotarciem do wejścia. Rozebrano jednocześnie obie strony chodnika uniemożliwiając przejazd wózkiem. Szczególnie…

Skip to content