-
Autobusy przegubowe na linii 207
Tak jak przewidywaliśmy, od nowego roku linia 207 została powiększona – w szczycie nawet do rozmiaru XXL, czyli autobusu przegubowego. Docelowo w tym czasie będzie kursował najpewniej autobus o długości 12 metrów. Poza szczytem porannym i popołudniowym linię będą obsługiwały autobusy o długości 10 metrów, nieco większe od tych które jeździły na niej do tej pory.
-
Noworoczne porządki w Ursusie
Zaczęliśmy ten rok sprzątaniem pozostałości po zabawie sylwestrowej. Ulice i zieleńce są jak zwykle pełne pozostałości petard, porzuconych butelek i tym podobnych „atrakcji” – postanowiliśmy trochę pomóc służbom porządkowym. Mimo deszczowej aury podczas kilkugodzinnego spaceru udało nam się zebrać 20 dużych worków i kilkanaście mniejszych – zebrane śmieci zostawiliśmy w porządku przy miejskich koszach. Mamy nadzieję, że takie działania sprawiają, że w dzielnicy jednak żyje się przyjemniej – czyste otoczenie bardzo wpływa na nasze samopoczucie i poczucie bezpieczeństwa. To również zachęta, by jednak nie robić sobie z miejskich zieleńców wysypiska, a sprzątać po sobie, bo to nasze wspólne dobro. Serdecznie dziękujemy wszystkim zaangażowanym.
-
Podsumowanie roku 2023 w stowarzyszeniu Bezpieczny i Zielony Ursus
Zapraszamy serdecznie do lektury pierwszego podsumowania roku z perspektywy naszego stowarzyszenia! To było bardzo intensywne 12 miesięcy, w trakcie których udało nam się wyjść z Szamot i rozpocząć współpracę z gronem wspaniałych ludzi z każdego zakątka Ursusa. Mamy nadzieję, że kolejny rok przyniesie nowe wyzwania… oraz nowe sukcesy! Bezpieczeństwo na Szamotach Rok 2023 zaczęliśmy petycją ws. zmiany organizacji ruchu przy Gierdziejewskiego. Prosiliśmy Zarząd Dróg Miejskich o wysepki przy przejściach oraz wprowadzenie parkowania równoległego na jezdni. Choć petycja została ona rozpatrzona pozytywnie (zobowiązano się do budowy azyli przy pasach i sporządzono nowy projekt organizacji ruchu), realizacji w terenie nie doczekaliśmy się po dziś dzień. Luty i marzec upłynęły pod znakiem domagania…
-
Jest nadzieja dla muru przy ul. Traktorzystów? Konserwator zaczął procedurę wpisu do ewidencji zabytków
Jak informuje UrsusTV.pl, Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków rozpoczął postępowanie ws. wpisania muru dawnych zakładów mechanicznych “Ursus” do gminnej ewidencji zabytków. Jeżeli to się uda, otworzy to drogę do uzyskania dotacji na remont konserwatorski, o ile tylko urząd nie prześpi sprawy. Z naszej korespondencji z urzędem konserwatora wynika, że nic jeszcze nie jest przesądzone, ale jesteśmy dobrej myśli 🙂 Mur został zabezpieczony Ponadto nie umknęło naszym czujnym oczom, że zaczęło się zabezpieczanie i stabilizowanie muru na odcinku należącym do dzielnicy. Mur przy ul. Traktorzystów powstał w pierwszym okresie budowy fabryki, jeszcze w latach 20. XX wieku. Pozostaje jednym z ostatnich z oryginalnych zabudowań fabryki – może będzie miał więcej szczęścia od…
-
Rusz się Warszawo po Świętach!
Ruszyła kolejna edycja akcji „Rusz się Warszawo po Świętach”. Miejskie ośrodki sportowe w końcówce roku oferują darmowe wejścia posiadaczom karty Warszawiaka i Warszawianki. Akcja dotyczy również kart Młodego Warszawiaka oraz Warszawianki. Ośrodek Sportu i Rekreacji m.st. Warszawy w Dzielnicy Ursus zaprasza do bezpłatnego korzystania z sali aerobowej oraz pływalni Skalar i Albatros. 📅Kiedy? – 27-29.12 w godz. 6.00-22.00 – 30.12 w godz. 8.00-22.00 🏊♀️ Pływalnia Skalar, ul. Sosnkowskiego 3 🏊♀️ Pływalnia Albatros, ul. Orląt Lwowskich 1 🤸♀️ Sala Aerobowa, ul. Sosnkowskiego 3
-
Wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku!
W imieniu wszystkich członków Stowarzyszenia Bezpieczny i Zielony Ursus życzymy Wam wesołych, zdrowych i spokojnych Świąt. Dziękujemy, że jesteście z nami już ponad rok!
-
Remont skrzyżowania Orląt Lwowskich i Keniga po Świętach
Jak donosi Urząd Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy oraz Infoulice Warszawa, tuż po Świętach Bożego Narodzenia zacznie się remont skrzyżowania ul. Orląt Lwowskich i ul. Keniga na Niedźwiadku. Objazd dla samochodów zostanie wytyczony ulicami Orląt Lwowskich, Warszawską, Keniga i Wojciechowskiego (oznaczone kolorem niebieskim). Tymczasowo jednokierunkowa stanie się ulica Zagłoby, żeby móc skierować tamtędy na objazdy autobusy. Sam remont ograniczy się tylko do wymiany asfaltu. Nie podano, jak długo potrwają utrudnienia.
-
Od stycznia dłuższe autobusy na linii 207?
Jak donosi Autobusem po Warszawie, firma Mobilis od nowego roku przestaje obsługiwać naszą lokalną, ursuską linię 207 – od teraz będą się nią zajmowały Miejskie Zakłady Autobusowe w zajezdni Kleszczowa. Dlaczego to takie ważne? Ponieważ na Kleszczowej nie ma krótszych autobusów niż 10-metrowe. Co oznacza, że do obsługi 207 zostaną skierowane Solarisy Urbino o długości albo 10 albo 12 metrów. Tak czy inaczej, będzie to spora zmiana na plus. Większe autobusy to dodatkowa para drzwi, brak schodków w środku oraz więcej miejsca, zwłaszcza dla rodziców z wózkami dziecięcymi podróżującymi 207 w porannym i popołudniowym szczycie. Gratulujemy wszystkim zaangażowanym mieszkańcom, którzy wysyłali w tej sprawie prośby i apele do ZTM. Presja…
-
Czy jest szansa na poprawienie zawiłego chodnika?
O absurdach tego typu słyszy się w mediach co jakiś czas. W naszej dzielnicy również, ale jeden z nich rozszedł się szczególnie dużym echem w mediach. Mowa o skrzynkach energetycznych na środku chodnika ulicy 43KD-D. Krzysiek Daukszewicz z naszego stowarzyszenia podnosił temat w lipcu na swoim profilu. Temat absurdu pojawił się w mediach w TVN24, Gazecie Wyborczej, Super Expresie oraz Radio Kolor. Drogę tę wybudował deweloper. Nie ma jeszcze nazwy. W rozmowie z Super Expressem Krzysiek mówił wtedy: Postawiono je jakieś dwa lata temu i jest to dość dziwna sytuacja, bo ta droga jest zapisana w planie zagospodarowania od 2014 roku i wszyscy wiedzieli, że będzie budowana. Ktoś wydał pozwolenie,…
-
Perypetie felernego skrzyżowania Gierdziejewskiego z Posagiem 7 Panien
Trochę wody w Wiśle zdążyło upłynąć odkąd wraz ze Stowarzyszeniem Bezpieczny i Zielony Ursus i mieszkańcami Szamot zaczęliśmy starania o to, by w tym miejscu wybudować tak potrzebne rondo i dać wytchnienie niedrożnemu już w tym momencie skrzyżowaniu. Proponowanych rozwiązań przetoczyło się przez ostatnie lata sporo. Staraliśmy się w międzyczasie zrobić jak najwięcej, by zainteresować problemami miejskich i dzielnicowych urzędników. W artykule podsumuję jak zmieniało się skrzyżowanie oraz przez ostatni rok oraz zestawię w jednym miejscu co nam obiecywano w tej kwestii. Przez ostatni rok sporo się działo w sprawie bezpieczeństwa i wygody pieszych na Szamotach – zorganizowaliśmy “spacery problemowe”, by pokazać problemy np. na ulicy Posag 7 Panien. Pisała…