Infrastruktura
-
Jak zmienią się okolice ulicy Legnickiej?
Niebawem rozpocznie się budowa nowej inwestycji wielorodzinnej pomiędzy torami kolejowymi, wiaduktem al. 4 Czerwca 1989 r. oraz ulicą Legnicką. Osiedle będzie składało się z trzech niskich, trzypiętrowych bloków. Ocenę samej inwestycji pozostawimy Wam, skupimy się natomiast na zmianach, jakie przyniesie okolicy w ramach art. 16 ustawy o drogach publicznych (to prawo, które zobowiązuje deweloperów do inwestowania w okoliczne drogi).
-
Co dalej z “małymi poprawkami” Zarządu Dróg Miejskich?
Do końca 2023 roku już niecałe dwa miesiące, tymczasem udostępniona w styczniu lista “małych prac” zaplanowanych przez Zarząd Dróg Miejskich w Ursusie jest zrealizowana w mniej niż połowie punktów. Podobnie wygląda to w całej Warszawie – wygląda na to, że opóźnienia łapie proces opiniowania i uzgadniania zmian, a miejski Zakład Remontów i Konserwacji Dróg nie wyrabia się ze zleconymi pracami.
-
Jest szansa na połączenie obu stron ulicy Herbu Oksza!
Dobre informacje z Szamot – wygląda na to, że połączenie obu odcinków ul. Herbu Oksza ostatecznie będzie realizowane w ramach art. 16 ustawy o drogach publicznych (czyli za pieniądze dewelopera, w tym przypadku firmę Robyg). Jak informuje Urząd Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy, umowa jest w trakcie procedowania, jej zakres ma objąć budowę brakującego fragmentu wraz ze skrzyżowaniem z przyszłą ulicą Giserską. Niestety, na ten moment nie ma jeszcze daty przebudowy. Brak połączeń północ-południe będzie jeszcze przez kilka lat zmorą osiedla Szamoty – tym boleśniejszą, że już we wrześniu przyszłego roku ma ruszyć nowe przedszkole przy ulicy Hennela. Odległość do nowej placówki ze skrzyżowania Posagu 7 Panien i Habicha to raptem…
-
ZDM zapowiada remont ul. Lalki – zobacz, co się zmieni
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zapowiada remont ul. Lalki w 2024 roku. Zapoznaliśmy się z projektem stałej organizacji ruchu aby zobaczyć, jakie zmiany czekają nas w przyszłym roku. Najważniejsze zmiany Likwidacja zatoki (przystanek znajdzie się na jezdni), Poszerzenie chodników, Wymiana wiaty na wąski model, Likwidacja możliwości skrętu w lewo do Lidla, Wprowadzenie niewielkiej ilości zieleni (więcej i tak by nie weszło) Z ciekawostek – na tablicy przy przystanku znajdzie się drogowskaz w stronę Centrum, Żyrardowa, os. Gołąbki, os. Skorosze i os. Czechowice, ale już nie os. Szamoty Podsumowanie Zmiany na pewno docenią piesi i pasażerowie komunikacji miejskiej, którzy obecnie mają do dyspozycji szeroki na zaledwie 1,6 m przystanek – po…
-
Projekt połaczenia ulic Starodęby, Sosnkowskiego i Tomcia Palucha
Wreszcie mamy okazję zapoznać się z nowym projektem budowy skrzyżowania ulic Starodęby, Sosnkowskiego i Tomcia Palucha. Jak miało być? Pierwotny plan – zakładał budowę skrzyżowania typu “T” z pierwszeństwem od Sosnkowskiego do Starodęby, bez sygnalizacji świetlnej, z dwukierunkowymi wlotami w każdą z ulic. Wywołało to sprzeciw wśród przedstawicieli okolicznych wspólnot mieszkaniowych, którzy postulowali zachowanie lokalnego charakteru ul. Tomcia Palucha i wprowadzenia zmian zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego, zmniejszenia uciążliwości związanych ze zwiększonym ruchem oraz zachowania płynności ruchu na okolicznym rondzie. Po spotkaniu z prezydentem Trzaskowskim w Ursusie udało się zorganizować spotkanie z Biurem Zarządzania Ruchem Drogowym i przedstawić urzędnikom argumenty mieszkańców – sprawę pilotowali Michał Sutyniec i Arek Tarkowski. Co się…
