-
Nowe obietnice ws. metra do Ursusa
Wczoraj (18 stycznia 2024) odbyło spotkanie online z prezydentem Warszawy Rafałem Trzaskowskim dotyczące komunikacji miejskiej – pierwsze w tym cyklu kampanijnym. Jednemu z uczestników udało się zadać pytanie odnośnie poprawy komunikacji w Ursusie. Odpowiedź prezydenta skupiła się na: – Zwiększeniu częstotliwości kursowania linii 401; – Wykorzystaniu SKM (bo to “najszybszy sposób dotarcia z Ursusa do Warszawy”); – Przedłużeniu linii metra M2 – choć to plan “na za 5-10 lat”; – Lepszej ofercie na linii 517; Jest to ciekawy zwrot akcji w porównaniu do planów przedłużenia M2 w okolicy 2045 roku, ale dopóki nie zaczną się prace przygotowawcze, dalecy będziemy od otwierania szampana. A jak Waszym zdaniem wygląda oferta komunikacyjna w…
-
Metro do Ursusa nieopłacalne? Nasza polemika z ocenami ekspertów
Pojawił się kolejny artykuł w prasie branżowej, informujący, że eksperci uznają przedłużenie metra do Ursusa za nieopłacalne. Nie jest to jednak nic nowego – takie informacje pojawiały się już w analizach ruchowych dla nowego studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego. Jedyną ciekawostką jest propozycja, aby na odcinku od Dworca Zachodniego do Szamot zastąpić metro… tramwajem w tunelu. Ponadto pojawia się sugestia wykonania odnogi kolei WKD w stronę Ursusa, która mogłaby kończyć bieg w okolicy planowanej stacji metra Posag 7 Panien. A co my o tym wszystkim myślimy? Siedzimy i czekamy cierpliwie na wyniki przewozowe metra na Chrzanów i Karolin. Wiele razy wcześniej zdarzało się, że analizy nie odpowiadały do końca…